檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "林紀穎".ccommittee (精準) and year="99"
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目前學術與產業界針對因乘坐汽車而產生不適感而研發的技術，大多是在車輛的懸吊系統研究居多，但改善車輛懸吊系統並不能解決乘客暈車的現象。本論文的研究主題是可防暈車的汽車座椅系統，是從車內乘客乘坐之座椅著…
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近幾年來，愈來愈多人投入仿真人形機器頭顱臉部表情的動作研發，但所做出來的表情逼真度始終和真人的表情有所差異。大部分探討臉部表情動作的論文中所定義之各種臉部表情的控制點位移運動方式都是參考Ekman所…
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傳統阻抗控制器之設計需要知道精確的系統模型，並且要用力量感測器來回授接觸力。本文提出以函數近似法為基礎的適應阻抗控制器，與力量估測器，來處理系統中的未知項，並免除力感測器之安裝。本研究除了以數學驗證…
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本論文針對一磁浮系統，提出適應控制器，以處理其內部未知參數變動與外部時變干擾。由於傳統直立式磁浮架構不易對磁浮動子引入干擾效應，本文特以水平方式建構系統，並實現出時變干擾效應。由於此系統組態未見於文…
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目前電腦視覺輔助之車輛行車監控系統已趨成熟，但尚須駕駛者轉移部分專注力於汽車上LCD顯示器，才能獲得即時輔助資訊，這對於行車安全上有著一定程度的影響。若將輔助資訊直接且即時投射於車輛擋風玻璃上，並不…
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近年來，隨著地球能源日漸枯竭，可不斷使用再生能源越來越受到重視，其中，太陽能為最受到重視之再生能源之一，於目前所有太陽能電池種類中，矽晶基板太陽能電池所使用之單、多晶矽基板主要運用複線式線鋸切削製程…